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隨著(zhù)建筑業(yè)的迅猛發(fā)展及商品混凝土政策的出臺，給混凝土生產(chǎn)行業(yè)帶來(lái)前所未有的巨大商機，同時(shí)混凝土生產(chǎn)行業(yè)間的競爭也日趨白熱化?；炷辽a(chǎn)商迫切需要應用各種先進(jìn)管理手段來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。
圖吉科技一直為混凝土行業(yè)精心研發(fā)專(zhuān)業(yè)的“混凝土攪拌站管理解決方案”降低物流及開(kāi)銷(xiāo)成本，提高競爭力的經(jīng)營(yíng)理念，幫助客戶(hù)實(shí)現混凝土從生產(chǎn)、物流、交貨全過(guò)程信息管理，讓原來(lái)單一部門(mén)之間的信息在各個(gè)部門(mén)間共享，讓相關(guān)部門(mén)及時(shí)獲得相關(guān)信息輔助決策，最大限度優(yōu)化資源，幫助客戶(hù)有效降低物流成本。
一．解決調度中常出現的工地“壓車(chē)”問(wèn)題，提升車(chē)輛20%周轉率
獨巨匠心的混凝土攪拌車(chē)專(zhuān)用調度界面，使過(guò)去復雜的“運籌”理念如今“一圖自悟”，調度人員可以輕松自如地控制生產(chǎn)，指揮車(chē)輛，最大限度減少工地 “壓車(chē)”現象。調度界面上直觀(guān)、簡(jiǎn)潔地看見(jiàn)每個(gè)工地的車(chē)輛使用情況、每輛車(chē)的運行狀況, 從而適時(shí)安排生產(chǎn)，合理調度車(chē)輛，滿(mǎn)足更多工地任務(wù)需求。
調度人員可從本系統中獲得全面及時(shí)動(dòng)態(tài)的信息，以做出合理資源配置，從而大大減少工地“壓車(chē)”現象。車(chē)輛高峰時(shí)期周轉率提高20%以上。由于車(chē)輛利用率提高，從而減少車(chē)輛采購或租賃量。
案例：兆山新星集團長(cháng)沙混凝土公司有4個(gè)攪拌站，擁有攪拌車(chē)203輛，其中：金霞站三條三方線(xiàn)，有85臺攪拌車(chē)。上我司系統后，金霞站車(chē)輛數量減少至63臺，就能滿(mǎn)足運輸需要。將22臺調到新開(kāi)的攪拌站。
經(jīng)濟效益：22臺*45萬(wàn)/臺=990萬(wàn)元，這意味著(zhù)，如果先上系統再購車(chē)，能減少22臺車(chē)的采購，為公司節約990萬(wàn)的投入。還減少車(chē)輛其它費用：如22個(gè)司機工資、養路費、保險、胎耗等。
隨著(zhù)業(yè)務(wù)增長(cháng)，規模擴大，攪拌站往往想到的是增加車(chē)輛的數量來(lái)滿(mǎn)足需求，而非提高車(chē)輛利用率來(lái)滿(mǎn)足要求，這是常見(jiàn)投資的誤區之一，我們經(jīng)過(guò)廣東數十家攪拌站的車(chē)輛周轉率調查，平均壓車(chē)時(shí)間超過(guò)16分鐘/車(chē)次。即每發(fā)一車(chē)料，有16分鐘所消耗能源是白白浪費。而攪拌車(chē)重載時(shí)平均油耗為10L/小時(shí)。每分鐘油耗為0.17L，16分鐘損失為：16分鐘*0.17L =2.67L/車(chē)次，如一天有150車(chē)次，意味每天有400L油（價(jià)值2000多元）被白白燒掉。
二．解決調度中常出現的工地“斷料”問(wèn)題
采用本系統后能直觀(guān)動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車(chē)輛數量到位狀況，以及車(chē)輛到工地路途距離，準確作出合現調度，大幅減少工地斷料現象，避免長(cháng)時(shí)間斷料導致產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及客戶(hù)投訴問(wèn)題，減少客戶(hù)對服務(wù)的投訴，提高企業(yè)美譽(yù)度，提升客戶(hù)忠誠度。
三．解決調度存在導航盲點(diǎn)問(wèn)題
由于每個(gè)月企業(yè)都要接到數個(gè)甚至十幾個(gè)工地，而司機往往對去工地路程不熟悉，導致問(wèn)路時(shí)間長(cháng)達10多分鐘，由于調度不知司機具體位置、工地具體位置，無(wú)法給司機正確導航，導致司機走錯路，白白浪費時(shí)間，加劇車(chē)輛的緊張。還增加不必要的油耗，而司機邊開(kāi)車(chē)邊打電話(huà)，也影響駕駛的安全性。
幾乎每個(gè)司機都有常常走錯路的經(jīng)歷，每個(gè)司機都有長(cháng)時(shí)間問(wèn)路的經(jīng)歷，解決導航問(wèn)題就是提高車(chē)輛使用效率，降低日常營(yíng)運成本。
四、減少油耗等費用開(kāi)支
由于能主動(dòng)及時(shí)了解工地車(chē)輛及車(chē)輛路途狀況，避免工地“壓車(chē)”從而減少油耗；導航功能減少司機走錯路，減少油耗；超速報警功能，而高速會(huì )增加車(chē)輛油耗；系統自動(dòng)統計有每輛車(chē)行駛里程、每輛車(chē)每月運送砼方量統計。通過(guò)車(chē)輛之間比較，獎優(yōu)罰劣，管理導向鼓勵司機自覺(jué)省油，從而有效降低平均油耗。
案例：廣東佛山恒利路橋混凝土公司，計48臺車(chē)，08年6月開(kāi)始安裝使用我司調度系統，

統計結果表明：使用系統之前與使用系統之后每月物流成本減少約10萬(wàn)元，這就是物流信息化后，調度人員、管理人員精確調度，有效監管給企業(yè)在物流成本省下來(lái)的“效益”。
下圖為我司為佛山恒利路橋混凝土公司安裝的攪拌車(chē)調度叫號系統。此系統作用：
1、司機回來(lái)后，車(chē)輛自動(dòng)按回廠(chǎng)順序排隊，避免順序不清導致司機之間矛盾產(chǎn)生。
2、司機回廠(chǎng)，可到司機休息室等待，無(wú)需要在車(chē)上等待，減少油耗。
3、讓司機知道還有多久可裝貨，能安排自己的時(shí)間辦其它事，減輕司機勞動(dòng)強度、減輕調度人員的勞動(dòng)強度。
4、發(fā)布信息，及時(shí)通知司機等相關(guān)人員。
圖一：攪拌站室外車(chē)輛排隊顯示系統

圖二：攪拌站司機休息室內車(chē)輛排隊顯示系統

五、約束司機的不良行為
司機的不誠信行為，給企業(yè)營(yíng)運帶來(lái)極大損失如：偷油、偷料、超速、怠工、故意繞行等等。而本系統為車(chē)隊管理提供了智能的監管手段。司機出公司大門(mén)就成為不受約束“自由人”變?yōu)闀r(shí)時(shí)刻刻都有“電子眼”盯住司機，給司機不良行為上一套“緊箍咒”。減少或杜絕一些司機不誠信行為。
六、與混凝土生產(chǎn)企業(yè)ERP系統無(wú)縫連接，生產(chǎn)與物流完美結合
本系統能夠與混凝土攪拌站的ERP系統無(wú)縫連接，使得攪拌站內的自動(dòng)化生產(chǎn)系統{ERP}與混凝土運輸之車(chē)隊管理完美地結合在一起，攪拌站管理層從此能夠生產(chǎn)與物流兩方面來(lái)對攪拌站的生產(chǎn)與運作做統一的運營(yíng)管理。降低生產(chǎn)運營(yíng)成本，提供車(chē)輛運營(yíng)效率。
七、企業(yè)集團集中監控下屬攪拌站經(jīng)營(yíng)管理，優(yōu)化車(chē)輛資源，提高資產(chǎn)回報率
    通過(guò)本系統，集團總部能對每個(gè)分站的生產(chǎn)、用車(chē)情況了如指掌，可根據每天各站業(yè)務(wù)情況與車(chē)輛利用情況在站與站之間進(jìn)行訂單統籌安排、調撥攪拌車(chē)\泵，可實(shí)現兩大目標：
1、宏觀(guān)監控子站運輸車(chē)輛等財產(chǎn)安全。
2、統籌管理企業(yè)資源，優(yōu)化、合理利用設備。
八、樹(shù)立良好的企業(yè)形象，增強企業(yè)競爭力
應用最先進(jìn)的信息化技術(shù)為客戶(hù)提供服務(wù)，貴司給客戶(hù)一種品牌有實(shí)力、質(zhì)量有保證、服務(wù)有保障的品牌印象。從而可為企業(yè)贏(yíng)得良好的聲譽(yù)，增強企業(yè)在市場(chǎng)中的競爭優(yōu)勢。